SBNZX-SLZQ縱向撕裂
SBNZX-SLZQ縱向撕裂檢測(cè)器在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽內(nèi)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)殼體，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)造成撕裂開關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)體后，撕裂開關(guān)輸出開關(guān)信號(hào)（并瑣定動(dòng)作狀態(tài)）該開關(guān)信號(hào)可供程控系統(tǒng)或停機(jī)用。當(dāng)事故排除后，再次將鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽后，開關(guān)復(fù)位。
撕裂檢測(cè)器設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間，按上安裝支架和撕裂檢測(cè)器。撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢掛上欄索，一端穿過(guò)撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂檢測(cè)器支架中間的圓孔待用安裝好二只撕裂檢測(cè)器和掛兩條攔索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。但不能扣死要活動(dòng)收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。攔索的松緊一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm～10mm即可。
